โ De stรธrste belastningene pรฅ ei bru, er flom og tรธmmertransport, sier teknisk leder og ingeniรธr, Hans Lunden.
Han jobber i Akontroll AS, som utfรธrer inspeksjoner pรฅ bruer.ย Nรฅ fรฅr skogeierne iย AT Skog rabatt pรฅ brukontroll.
โ En dag gรฅr det galt
โ Som eier av vei kan man sitte stille og ta risken, men en dag gรฅr det galt, sier skogeier Aasmund Landsverk.
Han vil heller vite om brua klarer vekten av dagens skogsmaskiner og tรธmmerbiler.
โย Trenger brua reparasjoner, er det en brรธkdel av kostnaden sammenliknet med en ulykke. Hvis brua skulle svikte, fรฅr vi en alvorlig situasjon med i verste fall personskade,ย konkluderer han.
Aasmund og Hans har avtalt mรธte ved ei bru pรฅ Notodden, som eies av et veilag med 17 skogeiere.
โ Fรธler litt uro
A/L Lauvรฅsvegen ble etablert i 1940 og Aasmund har vรฆrt leder siden 1992. Det er to bruer pรฅ strekningen.
Den ene er pรฅ 2,5 meter. Den andre har et spenn pรฅ over 12 meter. Det er den lengste brua som skal vurderes.
โ Jeg fรธler litt uro for ansvaret vi har for skogsbilvei og bru. Pรฅ eget initiativ fikk vi sjekket denne brua i 1993. Det ble utfรธrt tilstandskontroll og styrkeberegning, brubjelkene ble malt med industrimaling og veien fikk godkjenning i klasse 3.
โ Det er allerede 25 รฅr siden. Da jeg leste om bakgrunnen for veiansvarsforsikringen Hvisat i AT Skog Nytt, ville jeg sjekke brua igjen, forklarer Aasmund.
Hvisat er en kollektiv forsikring, som AT Skog tilbyr alle medlemmer. For 200 kroner ekstra pรฅ medlemskontingenten, er alle private veier dekket for skader pรฅ inntil 10 millioner kroner. Dette inkluderer ogsรฅ bruer uansett lengde.
Les mer her: Hvisat
Bred og solid
Brua er 3,85 meter bred. Senest i sommer kjรธrte skogsmaskiner og tรธmmertransport over, men egentlig er brua bygd for transport med hest.
Bรฅde Aasmund og Hans er utdannet ingeniรธrer og imponert over kostnaden som ble tatt i 1942 med รฅ bygge en sรฅpass bred og solid bru.
โ De nye tรธmmerbilene er lengre, men fordeler lasten bedre enn gamle biler. Selv om vekten pรฅ en tรธmmerbil i dag er 50 til 60 tonn, tรฅler brua dette, forklarer Hans.
Akontroll utfรธrer hoved- og enkeltinspeksjoner.ย Firmaet utfรธrer ogsรฅ styrkeberegning og mer detaljert spesialinspeksjon pรฅ bruer.
โย Bruer pรฅ skogsbilveier krever en spesiell sjekk av fundamentering, betongkvalitet, korrosjon, rรฅte og tidens forfall. Betongen kan vรฆre dรฅrlig fordi det er brukt stedlig vann og sand, som kan fรธre til dรฅrlig betong.
Stiller diagnose
โ Til รฅ vรฆre 75 รฅr gammel, har den klart seg bra, er inspektรธrens fรธrste uttalelse fรธr han gรฅr grundigere til verks for รฅ stille en sikker diagnose.
Brukantene, som er en blanding av betong og stein, er enkelte steder porรธs og masse ramler ut nรฅr Hans tester kanten med stรธvelen.
Han kikker under brua, mรฅler, noterer pรฅ skjema og registrerer at dagens skogsmaskiner er bredere enn brua. Det er tydelige hakkemerker i betongkantene etter kjettinger.
โ Brua er i bra stand, men det er bevegelse i massen i innkjรธringen til brua. Fyllingen inn mot brua mรฅ byttes. Det mรฅ ogsรฅ tas en vurdering til vรฅren. Da fรฅr man en bedre oversikt uten snรธ og is, konkluderer Hans Lunden.
Han anbefaler egenkontroll av brua รฅrlig. Hvert 5. รฅr bรธr brua kontrolleres av fagfolk.
โ Denne brua kan holde i 75 รฅr til, hvis den blir godt vedlikeholdt.
Les mer om firmaet som utfรธrer kontrollen her: www.akontroll.no
Rabatt pรฅ brukontroll
โ Brukontrollen er en ny medlemsfordel i AT Skog, der skogeierne fรฅr rabatt hos Akontroll. ร oppgradere vei kan dekkes av skogfond, sier produkt- og tjenestesjef i AT Skog, Arne Eiken.
โ Med brukontroll til medlemspris legger vi til rette for รธkt aktivitet. Vi รธnsker at skogeierne skal รธke kvaliteten pรฅ veinettet. Godt veinett gjรธr hogst og transport mulig, som igjen gir mer penger i skogfondet.
โ Dette er en runddans, som det er viktig for skogeierne รฅ holde i gang. AT Skog er en langsiktig aktรธr i bransjen. Vi tenker ogsรฅ sikkerhet i hele verdikjeden, presiserer Arne.
FAKTA
Slik fรฅr du rabatt
Medlemsfordel: 10 prosent rabatt pรฅ brukontroller for medlemmer i AT Skog.
Kontaktperson: Teknisk leder i Akontroll, Hans Lunden 918 80ย 227/ย hans@akontroll.no
Priser:
- Hovedinspeksjon/nyregistrering fra 3ย 500 kr. og oppover per bru.
- Bruklassifisering fra 10ย 000 og oppover avhengig av kompleksitet.
- For spesialinspeksjon mรฅ prisen vurderes i hvert enkelt tilfelle.
Merk: Prisene er avhengig av hvor mange konstruksjoner som skal kontrolleres i omrรฅdet, kompleksitet og reiselengde. Alle priser er eksklusiv mva.
Samarbeid: Jo flere konstruksjoner som skal sjekkes i et omrรฅde, jo bedre tilbud per bru.
